На главную | Форум | Дилеры ВАЗ | Средние цены | Отзывы владельцев | Партнеры | Реклама | Контакты
On-line портал владельцев переднеприводных моделей АвтоВАЗа

Вы можете получать в короткие сроки специализированную помощь и технические советы по ремонту и эксплуатации Вашего переднеприводного вазовского автомобиля. Также Вы имеете возможность просматривать отзывы владельцев о своих авто, что поможет Вам избежать многих проблем при выборе и ,собственно, эксплуатации вашей машины.
 
 
Сколько же сейчас просят за наши ЛАДЫ?


На сайте обновлен раздел "Средние цены". Вашему вниманию представлен
обзор рынка предложений по переднеприводным автомобилям ВАЗ в
конкретных комплектациях. Дата обновления раздела: 19.08.2006

Смотреть августовские цены на автомобили ВАЗ>>>

 
 

 Возможности зарегистрированных пользователей:

 
- индивидуальный подход к решению многих проблем их авто (форум);

- наиболее подробное описание причин неисправностей различных систем;

- получение направлений на другие ресурсы РуНета, которые содержат интересующую Вас информацию;

- принятие участия в различных голосованиях и опросах, связанных с материалами сайта;

- получение после регистрации собственной страницы сайта, которая защищена паролем известным только Вам.

ВХОД для зарегистрированных пользователей

РЕГИСТРАЦИЯ


 Опрос:

Ваши траты на обслуживание системы впрыска за год (только самой системы, не двигателя в целом)?
до 20$
20$-40$
40$-60$
60$-80$
80$-100$
свыше 100$


Посмотреть результаты голосования>>>
   
 

 Горький вкус... знакомой "Калины"


"Лада-Калина" – новая модель со старыми проблемами. Внешне автомобиль не вызывает нареканий. Покраска ровная, детали кузова подогнаны вполне точно. Салон новинки достаточно просторный и современный, но стоит повернуть ключ в замке зажигания - и салон наполняется неприятным громким гулом мотора. С ростом оборотов двигателя гул усиливается, появляется скрип панели приборов... Впечатление от салона мгновенно портиться, хотя материалы салона современны и приятны на ощупь.

Двигатель "Ягодки" довольно тяговитый, все-таки 81 л.с. Разгонная динамика в норме, но трогаться на "Калине" не сильно приятно, двигатель так и норовит заглохнуть...

Вот за подвеску отечественных разработчиков можно похвалить. Автомобиль словно плывет по неровностям асфальта, уверенно держит довольно серьезные выбоины... Да и клиренс в 185 мм - хороший показатель.

На трассе "Калина" норовит вильнуть в сторону, а на движения рулем реагирует задумчиво и неохотно. Тормоза эффективными не назовешь. Автомобиль неуверенно себя чувствует при резком торможении... Управляемость новинки можно назвать посредственной... Нет той остроты и точности, присущей Самарам, хотя новинка разрабатывалась на основе десяток и восьмого семейства...

У владельца автомобиля "Калина" возникнут проблемы с запчастями и ремонтом. Запчасти на новинку в дефиците, придется ждать неделями, стоимость примерно как на DAEWOO NEXIA. Конструкция автомобилей нового семейства усложнилась, а значит, что ремонтировать их будет сложнее...

Будем надеяться, что все ошибки будут исправлены и наша ягода избавится от горького привкуса.

Nickолай Z.

 

                   НОВОСТИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100









Если вам необходим почтовый аккаунт, тогда почта на Qip.ru - ваш выбор. Для хранения фото и видео рекомендуем бесплатный фотохостинг.
Для студентов и абитуриентов: крупнейшая библиотека рефератов и сочинений. Скриншот экрана - просто и удобно с QIP Shot.